MG confirmó oficialmente los planes de producción para un auto deportivo totalmente eléctrico de alto rendimiento llamado Cyberster. Se trata de un convertible de dos asientos que marca el regreso a la producción de autos deportivos por parte de la marca británica, que se adapta a la época con un poderoso tren motriz totalmente eléctrico y una cabina contemporánea que presenta tecnología de vanguardia para el conductor.
“Nuestra intención era crear un convertible completamente nuevo, listo para una nueva generación de conductores de autos deportivos y que abre un nuevo capítulo audaz y convincente para MG. Cyberster se centró en crear un diseño que fuera respetuoso con el ilustre pasado de la marca y recuperar ese linaje deportivo, al mismo tiempo que tenía absolutamente claro que debería ser moderno y orientado hacia el futuro como el MG de hoy, completamente en sintonía con la rápida transición a los vehículos eléctricos”. dijo Carl Gotham, Director de Diseño Avanzado del estudio de diseño Marylebone de la compañía en Londres.
MG dice que el estilo del Cyberster rinde homenaje a los roadster de la rica herencia de MG con su distintivo capó largo, “nariz” baja y superficies curvilíneas, al tiempo que presenta características nuevas y sorprendentes, como puertas de tijera y diseño trasero Kammback.
Guy Pigonaukis, director comercial de MG Motor UK, menciona la importancia de que el legendario fabricante regrese a sus raíces con uno de los sellos más distintivos de MG a lo largo de un siglo: “Este es el momento perfecto para presentar un MG que se reconecta por completo con nuestro ADN de rendimiento y está diseñado para cautivar al conductor en todos los niveles. MG está listo para un futuro deportivo y eléctrico y es la manera perfecta de comenzar a celebrar nuestro aniversario 100.”
Se espera que Cyberster llegue a la venta en el Reino Unido y Europa en el verano de 2024. Con una historia que se remonta a 1924, MG es la marca británica famosa por construir autos deportivos, comenzando con el MG 14/28 original diseñado por Cecil kimber.
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