Después de 22 años de producción continua y 1.7 millones de unidades fabricadas en su planta de Puebla, Volkswagen cierra la producción del Beetle desde México. El sustituto del clásico vochito cumplió su ciclo y dijo adiós con las golondrinas de fondo y una edición especial de 65 vehículos.
En sus inicios en la planta de Puebla, el Beetle empezó con 60 unidades, pero su demanda fue tal que la producción subió a 650 unidades por día, aunque al final la producción cayó a 180. Las líneas de producción se tuvieron que modificar hasta en un 80% para poder ensamblar este auto emblemático de la automotriz alemana.
La historia del Beatle inició hace 81 años en Alemania y los autos que salieron hoy de la planta poblana serán los últimos de este modelo en todo el planeta.
Las generaciones del Beetle que se fabricaron de 1997 a la fecha en puebla fueron New Beetle y The Beetle, además de los modelos especiales: Dune, GSR, Hot Wheels, Barbie, Xbox, R- Line, Allstar, Coast, Sound, Exclusive, entre otras.
Steffen Reiche, presidente ejecutivo de Volkswagen México, dijo que para el 2020 en Puebla se fabricará un nuevo modelo tipo SUV. Se distribuirá en México y Latinoamérica.
