El Mercedes-Benz Concept CLA Class presentado en IAA Mobility en Munich, Alemania, ofrece una visión cercana a la próxima familia de vehículos de la marca alemana. En la cúspide de una nueva era eléctrica y digital, esto representa la visión de la compañía para elevar esta importante clase de autos, basándose en una estrategia a largo plazo.
Diseñado a través de la próxima plataforma Mercedes-Benz Architecture (MMA), la estética exterior del concepto CLA Class representa un diseño icónico y un rendimiento dinámico. Mientras tanto su interior se centra en la experiencia para el cliente con una comodidad y conveniencia excepcionales en su segmento para un futuro eléctrico y digital.
Los nuevos modelos del fabricante de la estrella presentarán características avanzadas de eficiencia ayudadas por una excelente densidad de energía. Además, una unidad de manejo desarrollada internamente por Mercedes que ofrecerá hasta un noventa y tres por ciento de eficiencia energética desde la batería hasta los neumáticos, esto en largas distancias. Por su parte, la configuración de carga de ochocientos voltios permitirá una recarga rápida de hasta 400 kilómetros en solo 15 minutos.
VISION EQXX y Concept CLA Class
El programa tecnológico VISION EQXX fue concebido para expandir los límites y ejercer una influencia inmediata en el desarrollo de la nueva serie de autos eléctricos Mercedes-Benz. Por lo tanto, la unidad de propulsión eléctrica de próxima generación (que consta del motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de potencia) es una evolución directa de la propulsión eficiente del VISION EQXX.
Esta destaca por el uso de una nueva generación de carburo de silicio, un material semiconductor resistente y fuerte ante el choque de calor, en los componentes de la electrónica de potencia.
También por su batería de alto voltaje que aplica los mismos principios de integración funcional y empaquetamiento de celdas para alcanzar una densidad energética excepcionalmente alta. Otro ejemplo de la transferencia de innovaciones es la bomba de calor más desarrollada y que demostró, de forma impresionante, su eficacia en el programa VISION EQXX.
La ingeniería biónica fue una característica sustantiva del programa de desarrollo VISION EQXX. El nombre Mercedes-Benz BioniCast es aplicado a las piezas de fundición estructurales diseñadas conforme a principios de la naturaleza. Varios componentes de la plataforma MMA han sido optimizados por medio de esta técnica. La consola del eje trasero, la consola de la batería y diversos componentes de la suspensión fueron diseñados basándose en la biónica. La aplicación de técnicas de ingeniería digital también fue un elemento clave en la velocidad y eficiencia del programa.
El CLA contará con un nuevo radar lidar lo suficientemente avanzado para permitir la conducción parcialmente automatizada (SAE Nivel 2) en prácticamente todo tipo de carreteras, ayudar al conductor al cambiar de carril en carreteras de varios carriles, maniobrar automáticamente para entrar y salir de espacios de estacionamiento reducidos y prevenir o reducir la gravedad de las colisiones en un número cada vez mayor de situaciones.
Sustentabilidad y circularidad
Mercedes-Benz está cabalmente comprometida con su estrategia Ambition 2039, cuyo objetivo consiste en lograr la neutralidad neta de carbono a lo largo de toda la cadena de valor de su flota de vehículos nuevos para 2039. La meta no solo se aplica a la cadena de suministro; también influye en la estrategia y la mentalidad de la empresa de que el futuro de la movilidad debe ser sostenible.
La plataforma MMA sustenta la primera familia de vehículos totalmente diseñados conforme a los principios de Ambition 2039, y reduce el CO2 de la cadena de valor en más del 40% en toda la flota MMA en comparación con la arquitectura anterior. El Concept CLA Class es el primogénito de esta nueva familia.
Por primera vez en un Mercedes-Benz, el vehículo incorpora un material innovador de papel elaborado a partir de una mezcla de celulosa reciclada y cáñamo con una composición cincuenta/cincuenta orientada a la producción en serie. Como elemento decorativo, proporciona un aspecto progresivo llamativo y, además, cuenta con gran flexibilidad desde el punto de vista de diseño.
El material se produce con energías renovables y tecnologías innovadoras sostenibles. Un ejemplo es la purificación de agua con ozono que genera cero residuos de relleno sanitario. Por otro lado, los asientos están tapizados en cuero producido y procesado en forma sostenible. Los tapetes del Concept CLA Class son de fibra de bambú, mientras que los bolsillos de las puertas están ribeteados con un textil de alta resistencia parecido a la seda basado en biotecnología y certificado como vegano. La sostenibilidad en toda la cadena de producción es lo que muchas marcas pecan de no seguir o pretender que siguen. Mercedes está comprometido en lograrlo.
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