En un anuncio durante el Capital Market Day de Ampere, la nueva marca de coches eléctricos del Grupo Renault, el CEO Luca de Meo reveló el regreso del icónico Renault Twingo en una versión 100 % eléctrica y altamente asequible. Esta noticia ha generado un gran revuelo tanto entre los entusiastas de la marca como entre aquellos que buscan opciones de movilidad sostenible en el mercado europeo y latinoamericano.
Aunque Renault ya había incursionado en versiones electrificadas del Twingo en el pasado, bajo los nombres de Twingo E-Tech o Twingo Z.E., esta vez la gran novedad es que el diseño del nuevo modelo rinde homenaje a la primera generación que se lanzó a comienzos de los años noventa. La intención de Renault es clara: apelar a la nostalgia de los aficionados, considerando que la versión original de este automóvil no solo fue un icono en Europa, sino también en Latinoamérica.
Durante la presentación, Luca de Meo enfatizó la determinación del Grupo Renault de trabajar a toda velocidad en el nuevo Twingo eléctrico, con el objetivo de igualar el ritmo de producción de los fabricantes chinos. Prometió que el automóvil pasará de ser un simple concepto a convertirse en un modelo de producción en tan solo dos años.
En términos de especificaciones y rendimiento, se espera que el Twingo esté un escalón por debajo de la versión eléctrica del Renault 5. Sin embargo, su característica más destacada será su precio accesible: la compañía planea que el coche llegue al mercado con un precio inicial por debajo de los 20.000 euros. Además, Renault asegura que ocupará un 20 % menos de espacio terrestre que el automóvil europeo promedio.
El nuevo Renault Twingo eléctrico ha sido diseñado principalmente para su uso en entornos urbanos, aunque el fabricante afirma que se trata de un modelo “sin concesiones”. Se estima que su consumo será de 10 kWh cada 100 kilómetros, bajo el ciclo WLTP.
En cuanto a su disponibilidad exacta, Renault no ha proporcionado detalles específicos. Sin embargo, si la compañía logra cumplir con su promesa de convertir el concepto en una versión de producción en tan solo dos años, podríamos verlo en acción a más tardar a comienzos de 2026.
La fabricación del Renault Twingo eléctrico se llevará a cabo inicialmente en Eslovenia, aunque Luca de Meo no descartó la posibilidad de colaborar con un socio externo en el desarrollo del automóvil. Según el CEO del Grupo Renault, los costos de producción serán un 50 % más bajos que los de un SUV del actual segmento C.
El anuncio del regreso del Twingo eléctrico ha generado expectación y emoción en los fanáticos de la marca, así como en aquellos que buscan alternativas de movilidad sostenible y económica.
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