En un emocionante giro para el mundo de las carreras de monoplazas totalmente eléctricas, el Porsche Taycan Turbo GT se ha alzado como el nuevo auto de seguridad para la Fórmula E. Este anuncio marca un hito significativo, ya que el vehículo de producción más potente de Porsche asume un papel crucial en la próxima cita del campeonato mundial que se celebrará en Berlín los días 11 y 12 de mayo.
Reemplazando al Taycan Turbo S, que ha desempeñado estas funciones desde 2019, el Taycan Turbo GT llega con una serie de características mejoradas y emocionantes. Con dos variantes disponibles, una activa y otra de reserva, cada una con diferentes especificaciones y colores distintivos, el Taycan Turbo GT se presenta como un símbolo del compromiso de Porsche con la sostenibilidad y la electrificación.
Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport, enfatiza la importancia de este movimiento: “La sostenibilidad y la electrificación son valores fundamentales para Porsche, y esto se refleja en nuestro compromiso en el deporte del motor, incluido el uso del Taycan Turbo GT como auto de seguridad en la Fórmula E. Esto demuestra nuestro compromiso de aplicar en los vehículos de producción lo que aprendemos en competición”.
Porsche en Fórmula E
El Taycan Turbo GT, presentado en febrero de este año, se ha destacado por su impresionante potencia, autonomía mejorada y tiempos de carga más rápidos. Además, con el paquete opcional Weissach, el Taycan puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 305 km/h. Esto lo convierte en un ajuste perfecto para su nuevo papel como auto de seguridad en la Fórmula E.
Para adaptarse a su función como auto de seguridad, el Taycan Turbo GT ha experimentado pequeñas modificaciones y está disponible en dos emocionantes variantes de color. Uno de ellos presenta el exclusivo color púrpura Sky metalizado, mientras que el otro está pintado en verde Shade metalizado. Además, el Taycan Turbo GT con paquete Weissach prescinde de los asientos traseros para reducir el peso y aumentar su rendimiento en pista.
La preparación de los vehículos de seguridad ha sido realizada por los especialistas de Porsche en Manthey, con sede en Nürburgring, quienes han instalado las modificaciones necesarias, incluyendo luces de advertencia, equipos de comunicación de alta tecnología y extintores. El experimentado piloto portugués Bruno Correia continuará al volante del auto de seguridad, garantizando una respuesta rápida y eficiente en caso de incidentes en pista.
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