Porsche ha dado un paso audaz hacia el futuro al presentar la tercera generación de su icónico sedán deportivo de lujo, el Panamera. Este vehículo, conocido por su equilibrio entre rendimiento y comodidad, ha sido renovado con un enfoque en la tecnología, la potencia y el diseño fresco y expresivo.
Una de las características más destacadas de este nuevo Panamera es su sistema de propulsión E-Hybrid, que se ha vuelto aún más potente, ofreciendo un rendimiento impresionante. La introducción del Porsche Active Ride en la suspensión promete un mayor confort de conducción sin sacrificar las características deportivas que hacen famosa a la marca.
El nuevo Panamera viene de fábrica con una suspensión neumática de doble cámara y dos válvulas, así como Porsche Active Suspensión Management (PASM). Este sistema de doble cámara permite un mayor rango de ajuste entre confort y deportividad, brindando una experiencia de conducción suave y estable. Además, la dirección en las cuatro ruedas mejora aún más la maniobrabilidad del vehículo.
Pero la verdadera innovación llega con el sistema de suspensión activa Porsche Active Ride, disponible en los modelos E-Hybrid. Este sistema utiliza amortiguadores activos conectados a bombas hidráulicas eléctricas para contrarrestar los impactos en la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción sin precedentes en términos de comodidad y dinamismo.
El Panamera puede ajustar su suspensión para reducir las fuerzas de aceleración que actúan sobre los pasajeros, haciendo que la conducción en curvas se sienta como la de una motocicleta. También puede elevar la carrocería para facilitar la entrada y salida cuando está estacionado. Estos avances en la suspensión hacen que el Panamera sea aún más versátil y adaptable a diferentes situaciones de conducción.
Mayor E-Performance y motores renovados
Porsche ofrece cuatro sistemas de propulsión E-Hybrid para el nuevo Panamera, en respuesta a la creciente demanda de tecnología híbrida. Todas las variantes E-Hybrid ofrecen un mayor rendimiento, autonomía y eficiencia. El Panamera Turbo E-Hybrid, por ejemplo, cuenta con un motor turbo V8 de cuatro litros mejorado y un nuevo motor eléctrico de 190 HP, generando una potencia combinada de 680 HP y un impresionante torque de 930 Nm.
Este modelo puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3.2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h. La capacidad de su batería le permite una autonomía eléctrica de hasta 91 kilómetros en el ciclo combinado WLTP o de 83 a 93 km en el ciclo urbano, y el nuevo cargador a bordo reduce significativamente el tiempo de carga en puntos adecuados.
Además, la versión base del Panamera también ha experimentado mejoras en su motor V6 turbo de 2.9 litros, aumentando su potencia y mejorando su rendimiento en comparación con su predecesor. Con 353 HP y 500 Nm de torque, este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 272 km/h.
Panamera, lujoso y deportivo
El nuevo Panamera conserva su imponente presencia, con dimensiones de 5,052 mm de largo, 1,937 mm de ancho y 1,423 mm de alto. Sin embargo, su diseño ha sido renovado para darle un aspecto más expresivo y deportivo. La entrada de aire adicional en la parte delantera compensa la mayor demanda de aire de los sistemas de propulsión, y las ventanillas laterales y la luneta trasera rediseñadas refuerzan su aspecto sedán de lujo.
El interior ha sido diseñado pensando en el conductor, con un concepto llamado Porsche Driver Experience que ofrece un equilibrio perfecto entre elementos de control digitales y analógicos. La palanca de cambios se encuentra directamente junto al volante, y el conductor puede acceder fácilmente al selector de modos de conducción y a las palancas de control de asistencia sin apartar la vista de la carretera. Una pantalla opcional de 10.9 pulgadas permite que el pasajero se involucre en la experiencia de conducción y muestre datos de rendimiento del vehículo.
El nuevo Panamera se integra completamente en el ecosistema digital del conductor. Los clientes pueden iniciar sesión con su ID personal de Porsche escaneando un código QR en el sistema Porsche Communication Management (PCM). Apple CarPlay y Android Auto permiten la vinculación de datos del teléfono inteligente y del vehículo, y la función MyPorsche en Apple CarPlay permite un funcionamiento optimizado de las funciones digitales.
Además, el Panamera cuenta con faros Matrix LED de serie y ofrece un sistema de iluminación LED HD Matrix de alta resolución opcional, con más de 32,000 píxeles por faro. Este sistema proporciona una iluminación avanzada, incluyendo la iluminación de carriles exclusivos con un alcance de hasta 600 metros.
El nuevo Porsche Panamera ya está disponible en el mercado. Incluso en su equipamiento de serie ampliado se incluyen características como la suspensión neumática de dos cámaras, faros matrix LED, ParkAssist, selector de modos de conducción en el volante y un compartimento refrigerado para el teléfono con función de carga inductiva.
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